静电放电模拟器汽车瞬变脉冲模拟器汽车电压跌落，

静电放电模拟器汽车瞬变脉冲模拟器汽车电压跌落，

汽车微脉冲干扰模拟器GRP1-2A专门用于车辆电子设备的抗扰度测试,波形*ISO-7637-2（2004版）标准中P1和P2a脉冲要求.
脉冲P1 模拟由于关断感性负载（如雨刷器马达）产生的脉冲对其他并联的汽车电子产品产生的冲击电压，脉冲P2a 发生在点火开关闭合情况下，负载开关开路所产生的波形，也可以发生在保险丝拔出或者熔断的情况下。





P1,P2a技术参数

Us脉冲幅度

-660V....0V± 10 % +30V.....+60V+10 %

Ri发生器内阻

2Ω,4Ω,10Ω,30Ω,50Ω

td脉冲宽度

50μs,200μs,300μs,500μs,1ms,2ms ±10%

tr脉冲前沿时间

0.5-1μs（2Ω）,0.5-1μs（10Ω）,1.5-3μs（50Ω） + 0% / - 50%

tl脉冲间隔

0.2--99.9s（0.1s/步 0.1s/step）

t2 DC电源衰减时间

200ms ± 10 %

t3 浪涌延迟时间

不小于100μs

实验次数

0......9999次

本机工作电源 power supply

AC220V±10% 50/60Hz

外型尺寸mm

460＊520＊310

重量

约18Kg

td脉冲宽度：50μs,200μs,300μs,500μs,1ms,2ms。具体型号参数如下


型号
GRP1-2A
试验脉冲1
12V系统
24V系统
Us脉冲幅度
-50V ~ -150V
-300V ~ -600V
Ri发生器内阻
10Ω,30Ω,50Ω
50Ω
td脉冲宽度
50μs,200μs,300μs,500μs,1ms,2ms
tr脉冲前沿时间
0.5μs~1/1.5~3μs
1.5~3μs
tl脉冲间隔
0.5s~99.9s
t2 DC电源衰减时间
200ms
t3浪涌延迟时间
小于100μs
试验脉冲2A
12V系统
24V系统
Us脉冲幅
+30V ~ +50V
Ri发生器内阻
2Ω,4Ω,10Ω
tr脉冲前沿时间
50μs
td脉冲持续时间
0.5μs~1μs
tl脉冲间隔
0.2s~99.9s
本机工作电源
AC220V（±10%） 50/60Hz
环境温度
5~35°C
内包装尺寸（长×宽×高）
460×520×310mm
重量
约30kg

GRP5a-P5b 汽车高能量抛负荷载发生器 ISO7637汽车电子标准设备，
GRP5a-P5b汽车高能量抛负荷载发生器

汽车高能量抛负载发生器GRP5a-P5b专门用于车辆电子设备的抗扰度测试,波形*ISO-7637-2(2004版)标准中P5a和P5b脉冲要求.
产品介绍
产品介绍
汽车高能量抛负载发生器GRP5a-P5b专门用于车辆电子设备的抗扰度测试,波形*ISO-7637-2（2004版）标准中P5a和P5b脉冲要求,脉冲P5 汽车电子系统中zui常见，也是危害比较大的一种电磁现象，其产生的原因是在发电机给蓄电池充电的过程中蓄电池突然断开（如保险丝熔断，维修时突然断开蓄电池等）所产生的作用于其它电子设备上的电压脉冲，P5b 比P5a 多了钳位二极管。

标准
ISO-7637-2：2004

参数


型号
GRP5a—P5b
P5a
12V系统
24V系统
Us脉冲幅度
40—100V±10%
100—200V±10%
Ri发生器内阻
0.5Ω 1Ω 2Ω 4Ω 6Ω
1Ω 2Ω 4Ω 6Ω 8Ω
tr脉冲前沿
5ms---10ms（可设定）
5ms---10ms（可设定）
td波形宽度
40ms---400ms（可设定）
t1脉冲间隔时间
1—5min
N允许重复次数
1—99次times
P5b
12V系统
24V系统
Us脉冲幅度
40V—100V
100V—200V
Us*脉冲限幅电压
10V—100V
10V—200V
Ri发生器内阻
0.5Ω 1Ω 2Ω 4Ω 6Ω
1Ω 2Ω 4Ω 6Ω 8Ω
tr脉冲上升时时间
5ms---10ms（可设定）
5ms---10ms（可设定）
td波形宽度
40ms---400ms（可设定）
t1脉冲间隔时间
1—5min
N允许重复次数
1—99次
耦合
内置直接耦合器
去耦
电池通过二极管与EUT相连
本机工作电源
AC220V±10% 50/60Hz
重量
约35kg
外形尺寸
460×520×310mm
根据客户要求，可以定制满足通用、福特、大众、丰田、日产、现代等众多汽车厂家的测试标准。

选型

LDS 200N30

被试设备供电最高60V/30A

LDS 200N50

被试设备供电最高60V/50A

LDS 200N75

被试设备供电最高60V/75A

LDS 200N100

被试设备供电最高60V/100A

LDS 200N200

被试设备供电最高60V/200A

静电有时会产生高达数万伏的电压，可能引起电气、电子设备的电路发生故障，甚至损坏。EDS 30V是一款最先进的智能型静电放电模拟器，输出电压30kV,也是中国第一款自主研发生产，集放电枪头和触摸屏控制于一体的静电放电模拟器，依照 ISO 10605 和 GB/T 19951的标准执行。LCD触摸屏简单易操作，电源可选择AC与电池盒，RC模块可更换，内置温度湿度计，确保了在各种测试场合使用的可靠性。

APGxx系列可作为大功率电池供电模拟和直流电压源使用。 在实验室测试时，APGxx系列可替换车辆蓄电池。Pulse 2b、Pulse 4、慢速正弦波噪声和其它慢速复杂电压变化模拟测试都可以由APGxx系列模拟器来实现。一般在慢速波形或大电流场合下可作为替代APSxx系列的低成本方案。APGxx系列拥有模拟符合国际标准和众多汽车厂家标准要求的多种电池供电波形。作为强大的直流电压源，在汽车瞬变脉冲测试中为被试设备供电，满足42V、24V和12V三种供电电压类型。根据型号和测试应用的不同，其测试电压最高可达60V、电流最高可达300A或以上。

特点：
> 5.7寸彩色触摸屏前面板操作；
> 最高测试电压可达60V；
> 最大测试电流可达300A或以上；
> 低输出阻抗；
> 单极性输出；
> 冲击电流max：400A 500ms；
> 强大的直流电压源；
> 最高可达到30KHz以上的带宽；
> 内置波形生成模块
> 符合ISO 7637-2标准脉冲4和脉冲2b测试要求；
> 符合ISO 16750-2标准电压变化测试等级要求；